El piloto argentino había terminado séptimo y conseguido uno de sus mejores resultados de la temporada, pero una sanción de 10 segundos lo relegó al puesto 15. Alpine también recibió otro castigo y se marchó de México sin sumar unidades.
La alegría de Franco Colapinto tras completar una gran actuación en el Gran Premio de la Ciudad de México terminó convirtiéndose en frustración. Los comisarios deportivos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) le aplicaron una penalización de 10 segundos por no reducir suficientemente la velocidad en un sector bajo bandera amarilla y lo relegaron al decimoquinto puesto de la clasificación final.
El argentino, que había cruzado la línea de llegada en la octava posición y luego había ascendido al séptimo lugar por una sanción a Oscar Piastri, perdió así los puntos que había conseguido en pista.
La decisión llegó después de que los comisarios analizaran la telemetría y las imágenes de la cámara a bordo del monoplaza de Alpine. Aunque Colapinto y su equipo presentaron registros y fotografías para respaldar su defensa, las explicaciones no fueron suficientes.
Según el informe oficial, el análisis no permitió comprobar que el piloto hubiera reducido adecuadamente la velocidad al atravesar el sector señalizado con bandera amarilla simple.
La infracción fue encuadrada en el artículo B1.8.4a del reglamento deportivo. Además de los 10 segundos de penalización, Colapinto recibió un punto en su superlicencia, con lo que acumula cinco durante el período de 12 meses.
Una gran carrera que terminó en frustración
La sanción golpeó especialmente por el rendimiento que había mostrado el argentino durante toda la competencia.
Colapinto largó desde la undécima posición y protagonizó una excelente salida, en la que consiguió superar a Pierre Gasly, Lando Norris y Nico Hülkenberg. También aprovechó el trompo de Isack Hadjar, luego de un incidente con George Russell, para avanzar rápidamente en el clasificador.
A partir de allí, el piloto de Alpine sostuvo un ritmo competitivo, administró los neumáticos medios y ejecutó una estrategia de una sola parada que le permitió mantenerse en la pelea por los primeros puestos.
Su desempeño lo había ubicado entre los protagonistas destacados del equipo francés y representaba una de sus mejores actuaciones de la temporada. Sin embargo, la resolución posterior de los comisarios terminó modificando por completo el resultado.
Alpine recibió otro castigo y se quedó sin puntos
La escudería francesa sufrió un segundo revés durante la revisión posterior a la carrera. Pierre Gasly también fue penalizado por una infracción bajo doble bandera amarilla.
En su caso, los comisarios determinaron una sanción equivalente a 20 segundos, además de dos puntos en su superlicencia. La falta fue considerada más grave porque ocurrió en un sector con doble bandera amarilla, donde el reglamento exige una reducción de velocidad más importante.
De esta manera, Alpine perdió los resultados que ambos pilotos habían conseguido dentro de la zona de puntos y terminó el Gran Premio de México sin unidades.
Briatore destacó el rendimiento de Colapinto
El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, lamentó el resultado final y valoró especialmente el trabajo realizado por los dos pilotos.
“Franco completó una carrera muy buena y consistente; algo que necesitaba tras una racha de mala suerte en las últimas citas”, expresó el dirigente.
También reconoció el esfuerzo de Gasly para recuperar posiciones después de algunos inconvenientes de potencia en la largada.
Briatore sostuvo que el equipo había mostrado un buen ritmo durante la carrera, pero calificó como frustrante marcharse de México sin puntos después de que ambos autos finalizaran inicialmente en posiciones puntuables.
Colapinto ya piensa en el Gran Premio de Brasil
Pese al duro revés, el calendario de la Fórmula 1 no da demasiado tiempo para lamentarse. En apenas cinco días, la categoría desembarcará en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos para disputar el Gran Premio de San Pablo.
Allí, Colapinto tendrá una nueva oportunidad de demostrar su potencial ante miles de argentinos que esperan acompañarlo durante el fin de semana.
El desafío será dejar atrás la polémica de México y transformar el buen rendimiento mostrado en pista en un resultado que finalmente pueda quedar reflejado en la tabla de posiciones.
La actuación dejó una señal positiva para Alpine, pero también una enorme frustración: Colapinto había conseguido los puntos en la pista y una decisión de los comisarios terminó quitándoselos.
