El concejal Ernesto Nagle informó que este jueves el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobará una ordenanza destinada a la regulación integral de las aplicaciones de transporte en todas sus modalidades. La normativa abarcará taxis, autos particulares y motos y, según explicó el edil, pondrá fin a lo que el sector formal definió como “competencia desleal”.
Nagle, presidente del bloque peronista, aseguró que existe acuerdo entre los bloques para regularizar las plataformas digitales y afirmó: “Queremos que todos trabajen dentro de las normas”. Anticipó que la iniciativa figura en el temario de la próxima sesión, en la que también se tratará un aumento del boleto de colectivo.
El concejal detalló que la comisión de Labor Parlamentaria y la ampliada de Transporte ya trabajan en la redacción final del proyecto. Señaló que la intención es equilibrar el sistema sin perjudicar a ningún sector: “Cada uno va a tener que ceder, y ya lo están haciendo”, sostuvo.
Entre los puntos centrales de la regulación figura la inclusión de todos los actores vinculados al transporte por aplicación. “El usuario ahora podrá tomar un vehículo por aplicación de manera legal. Hasta hoy, lo hacía en la informalidad”, afirmó Nagle. Aclaró además que los taxistas podrán seguir operando mediante aplicaciones, legalizando una práctica que ya existe en la ciudad: “Es legalizar lo que ya sucede. Un usuario pide un auto y llega un taxi: queremos ordenarlo y ponerlo dentro de la norma”.
El concejal remarcó que el funcionamiento del sistema continuará regido por la oferta y la demanda, al señalar que esa lógica rige tanto para colectivos como para autos y motos y que no será modificada por la ordenanza.
Impuestos, controles y seguridad
Consultado sobre las obligaciones que deberán cumplir los conductores, Nagle señaló que todos deberán adherirse a una tasa municipal y cumplir los requisitos establecidos para el transporte en la ciudad. Según el edil, esas medidas contribuirán a garantizar la seguridad tanto de los usuarios como de los trabajadores.
Ante la referencia al caso Paulina Lebbos y al sistema de control Sutrappa, Nagle sostuvo que operar fuera de la normativa conlleva riesgos y que, con la regulación, el Estado podrá ejercer poder de policía y ofrecer mayores garantías.
El boleto también sube
El concejal confirmó que en la misma sesión se tratará un ajuste en el precio del boleto de colectivo, aunque evitó adelantar montos “por respeto a los otros bloques”. Explicó que la evolución de la inflación obliga a revisar la tarifa.
Nagle consideró que la aprobación de la ordenanza constituirá un punto de inflexión para el transporte en la capital provincial: “Estamos buscando que se termine la competencia desleal. Que todos los que trabajan puedan hacerlo dentro de las reglas”. Finalmente, anticipó que la medida podría servir de antecedente para otros municipios: “San Miguel de Tucumán marca precedentes. No dudo que las otras jurisdicciones también van a tratar este tema”.
