Santiago del Estero incorpora unidades eléctricas.

Los colectivos serán operados exclusivamente por empleadas municipales, en un programa que pretende promover la inserción laboral de las mujeres en sectores tradicionalmente masculinos.

La intendenta de la Capital, Ing. Norma Fuentes, junto al jefe de Gabinete, Víctor Araujo, presentaron la nueva flota de 15 colectivos eléctricos que comenzarán a circular en la ciudad.

La iniciativa busca modernizar el transporte público bajo estándares de sustentabilidad. Los vehículos forman parte de una política orientada a reducir las emisiones y optimizar el servicio, incorporando tecnología eléctrica en el parque automotor municipal.

Los colectivos serán operados exclusivamente por empleadas municipales, en un programa que pretende promover la inserción laboral de las mujeres en sectores tradicionalmente masculinos.

Promoción de la inserción laboral femenina

Los colectivos serán operados exclusivamente por empleadas municipales, en un programa que pretende promover la inserción laboral de las mujeres en sectores tradicionalmente masculinos. La decisión refleja un enfoque de equidad de género aplicado a la administración del transporte urbano.

Fase experimental y evaluación operativa

El servicio inicia como una fase experimental, lo que permitirá al municipio evaluar el rendimiento de las unidades y realizar mejoras progresivas según la demanda de los usuarios. Durante este periodo se monitorearán aspectos técnicos, de frecuencia y de satisfacción ciudadana para ajustar horarios y recorridos.

Recorrido tentativo y complementación del sistema vigente

La jefa comunal explicó que el recorrido actual es de tipo tentativo y busca complementar el sistema vigente sin interferir con las líneas ya concesionadas. En sus palabras: «El objetivo es acercar a los vecinos al centro lo más posible, evitando el corredor saturado de la Avenida Belgrano».

Ejes viales y conectividad

El trazado priorizará arterias como calle Roca, Rivadavia y Urquiza, conectando los complejos habitacionales del sur y las zonas de alta demanda en el norte con los bordes del microcentro. La elección de esas vías responde a la intención de mejorar la conectividad interbarrial y reducir la presión sobre los corredores principales.

Accesibilidad y beneficios para los usuarios

Para facilitar el acceso de los vecinos, se confirmó que se utilizarán las tarjetas de transporte habituales, sin necesidad de tramitar plásticos nuevos. Las paradas ya se encuentran debidamente señalizadas y se mantienen vigentes los aportes municipales para estudiantes, garantizando el beneficio del boleto para los alumnos.

En conjunto, la presentación de la flota eléctrica marca el inicio de una etapa de pruebas que permitirá ajustar la operación y valorar la incorporación de vehículos sostenibles en el sistema urbano, con especial énfasis en la inclusión laboral y la mejora de la accesibilidad para los ciudadanos.