La reforma de la Ley de Biocombustibles propone cambios en los porcentajes de mezcla obligatoria entre biocombustibles y combustibles fósiles. El proyecto ya fue aprobado por el Senado y ahora deberá ser tratado por la Cámara de Diputados, por lo que todavía no está vigente.
La iniciativa busca aumentar progresivamente la participación del bioetanol y establecer nuevas condiciones para el biodiésel. También genera expectativas en las provincias productoras de caña de azúcar, maíz y oleaginosas, entre ellas Tucumán.
Bioetanol: el corte podría llegar al 15%
Uno de los principales cambios está relacionado con el bioetanol utilizado en las naftas.
De acuerdo con el proyecto, durante el primer año de vigencia de la nueva ley se mantendría el corte obligatorio en 12%. Posteriormente, el porcentaje aumentaría de manera progresiva hasta alcanzar el 15%.
La propuesta establece además que, durante el período de vigencia de la ley, se mantendrá una participación del 6% para el bioetanol elaborado a partir de caña de azúcar y otro 6% para el producido a partir de maíz.
El aumento del corte podría generar una mayor demanda para la industria azucarera tucumana, aunque el impacto final dependerá de cómo se distribuyan los volúmenes entre los distintos productores.
Qué pasará con el biodiésel
El proyecto también modifica el esquema correspondiente al biodiésel, particularmente para las compañías no integradas.
Según el dictamen citado por la Agencia Noticias Argentinas (NA), el porcentaje será del 6,5% al cumplirse un año de la sanción de la ley.
Luego, la participación se reduciría de manera progresiva:
– 5,5% en 2029.
– 5% en 2030.
– 4% en 2031.
Ese último porcentaje se mantendría hasta 2036.
La autoridad de aplicación podrá modificar excepcionalmente estos porcentajes mediante una resolución fundada, por ejemplo, ante situaciones de escasez que puedan afectar el abastecimiento del mercado interno o por cuestiones relacionadas con la calidad y aspectos técnicos.
Qué gasoil quedaría exceptuando
La reforma también contempla una serie de excepciones a la obligación de mezclar gasoil con biodiésel.
Quedarían exceptuados el gasoil o diésel oil destinado a la minería, embarcaciones marítimas y fluviales, combustibles de primer llenado y formulación de lodos de perforación en yacimientos.
También se incluyen:
– Gasoil antártico.
– Gasoil utilizado en zonas frías de la Patagonia.
– Gasoil destinado a centrales eléctricas.
Además, la autoridad de aplicación podría establecer otras excepciones mediante un acto debidamente fundamentado.
Qué falta para que la reforma entre en vigencia
Por el momento, los cambios no están vigentes. El proyecto obtuvo la aprobación del Senado y ahora deberá pasar por la Cámara de Diputados.
Si obtiene la sanción definitiva, comenzarán a aplicarse los nuevos porcentajes y las condiciones establecidas para el bioetanol y el biodiésel.
La iniciativa es seguida especialmente por las provincias productoras de caña de azúcar, maíz y oleaginosas, ya que una mayor utilización de biocombustibles podría tener impacto en sus respectivas economías regionales.
